En este proyecto vamos a realizar un cargador para baterías de Ni-MH (níquel-metalhidruro).
Está diseñado para cargar baterías de este tipo; es un circuito muy simple de realizar, ya que utiliza un único transistor como fuente de corriente constante. Los dos diodos 1N4148 activan la base del transistor BD140.
La corriente de carga de este diseño es de 15 mA o 45 mA dependiendo de la posición del conmutador.
Esquema eléctrico del cargador de baterías de Mh-hidruro
¿Qué es una batería NiMH?
Pilas recargables de NiMH modernas
Ánodo: oxihidróxido de níquel (NiOOH)
Cátodo: Aleación de hidruro metálico
Energía específica: 60–120 W·h/kg
Densidad energética: 140–300 W·h/L
Potencia específica: 250–1,000 W/kg
Eficiencia carga/descarga: 66%
Energía / precio consumidor: 2.75 W·h/US$1
Durabilidad (ciclos): 500–2000 ciclos
Voltaje de célula nominal: 1.2 V
Una batería de níquel-metal hidruro (NiMH) es una pila recargable que usa un ánodo de oxihidróxido de níquel. A diferencia de la batería de níquel cadmio, esta posee una aleación de hidruro metálico.
Esta aleación, de hecho, permite eliminar el cadmio, que por otro lado resulta muy costoso y daña el medio ambiente. La batería con esta aleación tiene hasta 3 veces más capacidad de carga que una pila NICD del mismo tamaño.
Voltaje y capacidad.
Cada batería NiMH proporciona hasta 1,2 voltios. Su capacidad oscila entre 0,8 y 2,9 amperios-hora.
La densidad de energía es de 140-300 Wh/kg. Con unos ciclos de carga que van desde 500 a 2000 cargas. Les afecta menos el efecto memoria, que imposibilita el uso de toda su energía.
Tecnología desarrollada en la Universidad de Estocolmo
Gracias a esta nueva tecnología desarrollada por la Universidad de Estocolmo, hoy en día se puede aumentar el rendimiento de los acumuladores de níquel-metal e hidruro.
Atención
Las baterías de Ni-Cd pueden explotar si no se tienen en cuenta las debidas consideraciones respecto a polaridad y tiempo de carga.
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