En este proyecto que os muestro a continuación, vamos a realizar un monitor de carga para batería con LED´s, muy fácil de construir.
Esquema eléctrico del monitor de carga para batería de 12v
Descripción del monitor de carga para batería
Básicamente, este circuito lo que hace es monitorizar el proceso de carga de una batería, como por ejemplo la de un automóvil, que generalmente suele ser de 12 voltios.
Una vez se haya construido el circuito, es necesario hacerle unos ajustes finales y para ello se utilizará un multímetro digital, con lo que lograremos un ajuste preciso.
Para lograr nuestro objetivo utilizamos el circuito integrado LM3914.
Identificación de los pines del LM3914
El circuito integrado LM3914 es un medidor de voltajes analógicos y controlador de hasta 10 LEDs individuales. Estos LEDs pueden visualizarse en “modo barra” o “modo punto”, modo que puede habilitarse o deshabilitarse poniendo o quitando el pin 9 del circuito integrado a VCC.
Este circuito integrado está diseñado para visualizar el valor de una señal eléctrica, comparado con un valor de referencia de voltaje preestablecido.
Ajustes
Poner un voltaje de 12.65 V entre el terminal positivo y el terminal negativo del circuito; ajuste el potenciómetro (VR) hasta que el diodo LED 10 esté encendido. Después disminuirá poco a poco este voltaje y verá que los otros LEDs se encenderán en secuencia hasta llegar al LED1.
Cuando solamente esté encendido el LED1, debe de haber un voltaje de aproximadamente 11.85 V entre los terminales del circuito.
Con un voltaje de 12.65 V o más, la batería estará totalmente cargada y con un voltaje de 11.85 V o menos se considera que la batería está descargada.
Funcionamiento
Si después de conectar nuestro visualizador del estado de la batería y los diodos LEDs 1, 2 y 3 se encienden, nos está indicando que la carga de la batería es menor del 30%. Si, por el contrario, son los diodos LEDs 4, 5, 6 y 7 los que están encendidos, esto indica que la carga está entre un 30% y un 50%; y por último, si los diodos LEDs 8, 9 y 10 son los que están encendidos, nos indicarán que la carga de la batería es mayor del 50%.
Este circuito consume menos de 10 mA, siempre y cuando esté escogido el “modo punto”. Lo que significa que sólo se enciende un LED a la vez. Si se utiliza el “modo barra”, el consumo de corriente es mayor.
La intensidad de iluminación que tienen los LEDs se puede cambiar modificando el valor de la resistencia R3. El diodo D1 se utiliza para prevenir una posible polaridad inversa.
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